Jeden z nejvýznamnějších inženýrů v Indii, jaký kdy vyrobil, byl Sir Mokshagundam Visvesvaraya, lépe známý jako M. Visvesvaraya, byl mužem vysokých principů a disciplíny. Inženýr par excellence, on byl hlavní architekt za stavbou přehrady Krishna Raja Sagara v Mandya, která pomohla přeměnit okolní pusté země na úrodnou půdu pro zemědělství. Jako idealistický člověk věřil v jednoduché bydlení a vysoké myšlení. Jeho otec byl sanskrtský učenec, který věřil v poskytování kvalitního vzdělání svému synovi. Přestože jeho rodiče nebyli finančně bohatí, byl mladý chlapec doma vystaven bohatství kultury a tradic. Tragédie zasáhla milující rodinu, když jeho otec zemřel, když byl Visvesvaraya jen teenager. Po smrti svého milovaného otce se těžce snažil dostat se dopředu v životě. Jako student byl zasažen chudobou a vydělával na živobytí tím, že učil menší děti. Díky své tvrdé práci a odhodlání se nakonec stal inženýrem a hrál klíčovou roli při navrhování systému protipovodňové ochrany v Hajdarábádu. Byl vyznamenán řadou ocenění a vyznamenání za jeho neúnavné příspěvky do země.
Dětství a raný život
Visvesvaraya se narodil v rodině Telugu Brahminů ve vesnici poblíž Bangalore v Indii. Jeho otec byl prominentní sanskrtský učenec své doby. Jeho rodiče byli velmi prostí, ale zásadoví lidé.
Přestože rodina nebyla bohatá, jeho rodiče chtěli, aby jejich syn získal dobré vzdělání. Absolvoval základní vzdělání na vesnické škole a navštěvoval střední školu v Bangalore.
Jeho otec zemřel, když mu bylo pouhých 15 let, a rodina byla uvrhnuta do chudoby. V zájmu dalšího vzdělávání začal Visvesvaraya poskytovat výuku malým dětem a tímto způsobem si vydělával na živobytí.
Vstoupil do Central College v Bangalore a tvrdě studoval.Byl to dobrý student navzdory všem těžkostem v životě a v roce 1881 ukončil bakalář umění.
Poté, co se mu podařilo získat pomoc od vlády, odešel na prestižní Vysokou školu strojní v Pune.
Kariéra
Po maturitě v roce 1884 našel práci na oddělení veřejných prací v Bombaji a nastoupil jako pomocný inženýr. V průběhu této funkce působil v Nasiku, Khandeshu a Pune.
Poté vstoupil do indické zavlažovací komise a pomohl zavést komplexní systém zavlažování v oblasti Deccan. Během této doby mu bylo řečeno, aby vymyslel způsob dodávky vody z řeky Sindhu do malého města zvaného Sukkur.
V roce 1895 navrhl a provedl vodohospodářské práce pro obec Sukkur. Je pověřen vývojem blokového systému, který by zabránil plýtvání vodou v přehradách.
Jeho práce se stala tak populární, že indická vláda ho poslala do Adenu, aby v letech 1906-07 studoval vodovodní a kanalizační systém. Učinil tak a na základě své studie, která byla realizována v Adenu, navrhl projekt.
V přístavu Visakhapatnam hrozilo erodování z moře. Visvesvaraya se svou vysokou inteligencí a schopnostmi přišel s dobrým řešením, jak tento problém vyřešit.
Během desetiletí 20. století se město Hyderabad válelo pod hrozbou povodní. Brilantní inženýr opět dohlížel na inženýrské práce v Hyderabadu tím, že v roce 1909 zapůjčil své služby jako Special Consulting Engineer.
V roce 1909 byl jmenován hlavním inženýrem státu Mysore a v roce 1912 Diwanem knížecího státu Mysore, což byl sedm let. Jako Diwan dělal nesmírný příspěvek k celkovému vývoji státu.
V roce 1917 pomáhal při založení Vysoké školy strojní v Bangalore, která byla na jeho počest později přejmenována na Visvesvaraya College of Engineering.
V roce 1924 sloužil jako hlavní inženýr pro stavbu jezera Krišna Raja Sagara a přehrady přes řeku Kaveri v okrese Mandya poblíž Mysore v Karnatace.
Hlavní díla
Nejlépe si ho připomíná pomocná role, kterou v roce 1924 hrál při stavbě jezera Krišna Raja Sagara a přehrady. Tato přehrada se nejen stala hlavním zdrojem vody pro zavlažování okolních oblastí, ale byla také hlavním zdrojem pitné vody. pro několik měst.
Ocenění a úspěchy
Visvesvaraya byl rytíři jako velitel Řádu Indické říše (KCIE) Brity za jeho příspěvky společnosti.
V roce 1955 mu byla udělena největší indická indická vyznamenání Bharat Ratna za jeho neúnavnou práci v oblasti strojírenství a vzdělávání.
Je příjemcem několika čestných doktorských titulů z osmi univerzit v Indii.
Osobní život a odkaz
Visvesvaraya byl mužem zásad a hodnot. Byl to velmi čestný člověk, který se nejlépe věnoval své profesi a zemi. Vážil si čistoty a byl bezvadně oblečený, i když mu bylo 90 let.
Tento velký indický inženýr žil dlouhý a produktivní život a zemřel 14. dubna 1962 ve zralém věku 102 let.
Jeho alma mater, vysoká škola inženýrství, Pune, postavil sochu na jeho počest.
Na jeho počest je jmenováno průmyslové a technologické muzeum Visvesvaraya, Bangalore.
Rychlá fakta
Narozeniny 15. září 1860
Národnost Indián
Slavný: Stavební inženýrIndiánský muž
Sun Sign: Panna
Narozen v: Muddenahalli, Chikballapur, království Mysore (nyní v Karnatace)
Slavný jako Stavební inženýr
Rodina: otec: Mokshagundam Srinivasa Shastry matka: Venkatalakshmamma Úmrtí: 14. dubna 1962 místo úmrtí: Bangalore Další fakta vzdělání: Inženýrské ceny: Rytířský velitel Indické říše (KCIE) Bharat Ratna
