Valentino Rossi, konečný idol mezinárodních závodů na motocyklových motocyklech, je jedním z nejtalentovanějších a nejúspěšnějších závodníků na motorce. Ve velmi malém věku získal vášeň pro závod a ve věku 18 let získal svůj první titul na světových závodech. Od té doby závod nikdy nevynechal a zaznamenával záznamy jeden po druhém. Nepochybně je na trati, aby se stal legendou o motorce, nebo spíše, on už je jeden! Italská senzace, která letos obdržela 34 let, je známá také jako pověrčivý pověrčinec, zejména před konkurencí v jakékoli rase. Jeho rituály před jízdou, jak se jim říká, zahrnují ohýbání a držení pravého bočního kolíčku na kole s hlavou skloněnou. K tomu jednou prohlásil: „Je to jen okamžik soustředit se a„ mluvit “na můj motocykl, jako by se pohyboval z jednoho místa na druhé.“ Dnes je jednou z nejznámějších osobností a je jedním z největších sportovců. Díky jeho sportovním úspěchům se stal nejúspěšnějším závodníkem všech dob. Tento vyhledávaný závodník je však velmi diskrétní o svém osobním životě a rád se zdržuje radaru. Přečtěte si více o jeho životě, kariéře a úžasných úspěších v článku níže.
Kariéra
Po vítězství v šampionátu byl vycvičen na jízdu 125cc závodních motorek a v roce 1995 vyhrál italský 125cc šampionát. Závodil také na mistrovství Evropy 125cc, kde získal třetí pozici.
Jeho další tah byl velký a ambiciózní, tj. Zúčastnil se mistrovství světa v roce 1996 na malajské Grand Prix, kde skončil na 9. místě.
Vyhrál však v roce 1997 125cc mistrovství světa, které se konalo v Aprilii, aby se stal nejmladším jezdcem, který kdy získal titul.
V roce 1998 se zúčastnil závodů 250 ccm a na druhém místě v mistrovství světa, které vyhrál Loris Capirossi.
Vyhrál mistrovství světa 250cc, které se konalo v roce 1999 v Aprilii, kde vyhrál svůj první titul mistrovství světa.
V roce 2000 se přihlásil s Hondou do závodu ve třídě 500 ccm a byl mentorován Michael Doohan, bývalý mistr světa o 500 ccm. Ten rok závodil a skončil druhý na Kenny Roberts, Jr.
Mistrovství světa o 500 ccm vedlo svůj poslední závod v roce 2001 a Rossi, který se umístil na druhém místě v předchozím roce, skončil jako první a získal titul.
V roce 2004 se přihlásil s Yamahou a závodil v úvodní sezóně Velké ceny v Jižní Africe. Vyhrál šampionát, aby se stal prvním jezdcem, který vyhrál mistrovství první třídy v řadě, což představuje dva různé výrobce.
Ze 16 závodů, které se konaly v této sezóně, vyhrál devět, čímž si zajistil titul mistrovství světa pro sebe.
Rok 2005 byl velmi dobrý, protože vyhrál celkem jedenáct závodů, aby se stal také mistrem světa.
V roce 2006 však skončil na druhém místě s Nicky Haydenem z Honda o pět bodů. Druhé místo získal ve své prvotřídní závodní kariéře.
Rok 2007 byl pro něj trochu drsný, protože kvůli několika technickým problémům mohl vyhrát pouze čtyři závody. On byl také zraněn v jednom z závodů a skončil třetí v mistrovství světa ten rok, jeho nejnižší úspěch od jeho prvního vítězství šampionátu.
V roce 2008 získal svou reputaci vyhráním titulu MotoGP vyhráním devíti závodů.
Následující rok byl také velmi plodný, ale v roce 2010 utrpěl další zranění, při kterém si zlomil nohu při cvičení v Mugellu. V sezóně skončil na třetím místě a v této sezóně zmeškal čtyři závody.
V roce 2011 opustil dlouholetého sponzora Yamahu, aby podepsal dvouletou smlouvu s Ducati.
V polovině roku 2012 však oznámil, že se na konci sezóny vrátí do Yamahy.
Ocenění a úspěchy
V roce 2005, závodní sezóna motocyklů Grand Prix, vyhrál své 7. mistrovství světa a páté mistrovství MotoGP. Ten rok si vybojoval místo mezi pěti jezdci v historii motocyklových závodů a pětkrát vyhrál titul první třídy.
Od roku 2013 vyhrál celkem 106 závodů, z toho 80 šampionátů 500cc / MotoGP.
Osobní život a odkaz
V roce 2007 byl podezřelý z daňových úniků, za které zaplatil italským daňovým úřadům 35 milionů EUR, aby dospěli k urovnání.
Je fanouškem italského fotbalového klubu Internazionale, který mu v říjnu 2009 poblahopřál k jeho devátému vítězství v mistrovství světa prostřednictvím svých webových stránek.
Drobnosti
Tento proslulý závodník na motocyklových mistrech světa z Itálie má přezdívku „Doctor“.
Vždy jezdil pod číslem 46, což je také číslo, se kterým jeho otec jezdil v závodních dnech.
Rychlá fakta
Narozeniny 16. února 1979
Národnost Ital
Slavní: milionářiMotorky na motocykly
Sun Sign: Vodnář
Narodil se v: Tavullia, Itálie
Slavný jako Italský motocyklový silniční závodník
Rodina: otec: Graziano Rossi matka: Stefania Rossi sourozenci: Clara Rossi, Luca Marini
